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28 分钟
文远知行获得亿欧网的高度认可,“全球Robotaxi第一股”实至名归
在2024年里,自动驾驶行业开始了高速发展,包括文远知行、地平线、如祺出行在内的多家自动驾驶头部企业完成了上市。12月20日,在亿欧网举办的GTM2024科技出行大会上,有着“全球Robotaxi第一股”之称的文远知行连获“2024中国AIEV产业智驾创新企业TOP”“2024中国无人驾驶商业化发展先锋企业TOP10”两项大奖。这不仅是对文远知行多年来在自动驾驶技术研发与创新应用方面的高度认可,更 ...
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2 小时
特斯拉高管朱晓彤:许多人低估了特斯拉的独特优势,将为自动驾驶 ...
特斯拉高管朱晓彤表示,特斯拉的独特优势在于以更快的速度发展制造能力。他认为一旦汽车行业过渡到完全自动驾驶,真正的竞争将集中在汽车的生产效率上,因此将竭尽所能地做好准备。朱晓彤还引用李小龙的话说:“速度的本质不在于匆忙,而在于效率。” ...
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1 小时
中国汽车进口,大降近30%!乘联会发声!
在中国汽车出口持续增长的同时,进口车的数据却呈现下滑趋势。连续3年负增长公开数据显示,2024年1—11月中国汽车进口64万台,同比下降11%。从进口车的国别上来看,2024年1—11月,中国从海外进口车数量最高的是日本,达到193016辆,其次是德国,达到179331辆,第三名为美国,达到99970辆 ...
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2 小时
雷诺:日产与本田合并,雷诺将考虑所有选择
盖世汽车讯12月23日,在本田汽车和日产汽车宣布开始就潜在的合并进行谈判后,雷诺集团在一份声明中表示,作为日产汽车的主要股东,雷诺将根据集团及其股东的最佳利益考虑所有选择。图片来源 雷诺集团本田汽车和日产汽车预计将于2025年6月签署最终协议,并计划于2026年8月完成合并。据报道,富士康曾向日产汽车提出收购要约,但遭到了日产汽车的拒绝 ...
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3 小时
“全球Robotaxi第一股”文远知行无人驾驶小巴,正式驶入广州中心城区
近日,被誉为“全球Robotaxi第一股”的自动驾驶科技公司文远知行WeRide携手广州巴士集团,正式推出广州BRT天河段自动驾驶小巴便民线路商业运营服务。这是广州首条进入中心城区BRT系统的自动驾驶小巴线路,也是全国首条在一线城市中心城区夜间运营的BRT自动驾驶公交线路,为市民夜间出行提供了高效便捷的新选择。自2023年底起,文远知行与广州巴士集团携手,已在广州投入50辆自动驾驶小巴,先后推出1 ...
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3 小时
不聊车聊AI:李想罕见露面,要实现人工智能的汽车化
“我不想做Robotaxi,理想汽车是给家庭创造幸福产品。自今年3月理想MEGA上市遇冷后,李想一改往日活跃风格,在微博等公开平台几乎闭口不言。李想此次并未提及理想汽车的商业或者产品,而是表达了他对人工智能技术和理想汽车发展愿景的看法 ...
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4 小时
乘联会崔东树:1-11月中国汽车进口64万台,同比降11%
每经AI快讯,乘联会秘书长崔东树发文称,中国进口车进口量从2017年的124万台持续以年均8%左右下行,到2023年仅有80万台。2024年1-11月汽车进口64万台,同比下降11%。11月进口汽车6万台,同比下降27%,环比10月增38% ...
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7 小时
李想:我不想做Robotaxi
12月26日消息,“消失”在公众视野九个月后,李想出现在了2024理想AITalk的直播间中。直播中,李想对AI侃侃而谈,也提及了理想汽车智能驾驶和理想同学应用人工智能技术的最新进展。早在2022年9月,理想就已确定要把人工智能作为真正重要的一个方向,并且认为这是未来竞争的关键 ...
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6 小时
拉小车的正确方法是怎样的?拉小车时需要注意哪些问题?
在日常生活中,拉小车的情况时有发生,无论是搬运货物还是转移小型车辆,掌握正确的方法和注意相关问题至关重要。 首先,要确保小车的状况良好。检查车轮是否转动灵活,刹车是否可靠,车架是否稳固无损坏。在拉小车之前,还需明确小车的载重限制 ...
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6 小时
大宇汽车性能如何?其优势和不足有哪些?
大宇汽车作为曾经汽车领域的重要参与者,其性能表现具有一定的特点。 在动力性能方面,大宇汽车的部分车型搭载了较为先进的发动机技术,能够提供相对充沛的动力输出。例如,某些大宇车型的发动机在低转速时就能释放出较大扭矩,这使得车辆在起步和 ...
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20 小时
凭高颜值大火,“年轻人第一辆车”,上市即遭退订潮?有门店一半 ...
随着“退订风波”的不断发酵,在iCAR V23上市两天之后,智米科技创始人CEO、iCAR首席产品官苏峻发布微博称企业“知错就改”,并进一步提升了小订用户权益,调整之后可以使用积分0元换购价值1万元的科技舒适包。
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20 小时
安聪慧谈极氪与领克整合:极氪向上发展,领克扩宽市场,2026年冲刺 ...
“极氪和领克整合后,我们希望在新能源汽车领域,极氪科技集团能成为中国的‘BBA’品牌。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧日前在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。在安聪慧看来,一家高端汽车品牌年销量起码一百万辆,这样才能够很好地应对未来全球市场的竞争 ...
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