随着2024年步入尾声,重卡(重型货车)市场的以旧换新政策也进入了最后的冲刺阶段。据官方消息,货车以旧换新政策将于2024年12月31日正式截止,这意味着留给车主们的时间已经所剩无几,仅剩21天! 自今年7月31日,由交通运输部、公安部、财政部、商务部联合发布的 ...

随着2024年步入尾声,重卡(重型货车)市场的以旧换新政策也进入了最后的冲刺阶段。据官方消息,货车以旧换新政策将于2024年12月31日正式截止,这意味着留给车主们的时间已经所剩无几,仅剩21天! 自今年7月31日,由交通运输部、公安部、财政部、商务部联合发布的 ...

本报电 （黄昉）日前，中国首个抽水蓄能重卡换电站在广西壮族自治区南宁抽水蓄能电站工程投运，将能源和交通运输这两大领域的绿色低碳转型互融互促，助力电站建设全速冲刺。 新投运的南宁抽水蓄能重卡换电站设置有1个车道、5个电池仓位，配置了4台300 ...

尤其是近年来，随着环保意识的增强和能源结构的调整，燃气重卡作为一种清洁、高效的运输工具，逐渐受到市场青睐。2022年12月~2024年7月 ...

此次犀重汽车交付安阳原尚的150辆燃料电池牵引车，作为迄今为止河南安阳市投运的最大一批氢能重卡，为安阳绿色物流发展以及氢能推广应用树立了一个新的里程碑。 犀重汽车董事长吴项林在活动致辞中表示，11月8日，十四届全国人大常委会第十二次会议表决 ...

在2024年的商用车领域,重卡市场的表现可谓冰火两重天。 一方面,2024年以来,货运市场深陷车多货少、运价低迷的泥沼,且困境愈发严峻,这直接导致了重卡行业整体的持续低迷态势。据第一商用车网数据显示,在2024年10月,受宏观经济的强力冲击,全国重卡终端实销仅4. ...

智通财经APP获悉，继“金九银十”变成“铁九铜十”之后，2024年的11月，晋级成为了“银十一”。根据第一商用车网初步掌握的数据，2024年11月份，我国重卡市场共计销售7.1万辆左右(批发口径，包含出口和新能源)，环比10月份上涨7%，相比上年同期的7.11万辆基本 ...

福田汽车泰国工厂由福田正大合资公司共同组建。活动现场，福田汽车海外第 100 万辆、泰国本地造纯电重卡正式下线。 IT之家获悉，福田汽车泰国工厂占地面积约 37000 平方米。目前生产线包括中重卡、轻卡、小卡、客车等商用车产品。福田汽车也成为在泰国 ...

当前，在政策引导与市场需求的共同作用下，我国新能源重卡推广进程不断加快，市场渗透率稳步提升，月销量屡创新高。与此同时，新能源重卡运营模式也不断推陈出新。其中，租赁模式尤为炙手可热，不仅成为新车销售的重要推手，更被视为加快新能源重卡 ...

记者从南方电网储能股份有限公司获悉，11月26日，我国首个抽水蓄能重卡换电站在南宁抽水蓄能电站工程投运，为能源和交通运输两大领域的绿色低碳转型互融互促起到示范作用，助力电站建设全速冲刺。 新投运的南宁抽蓄重卡换电站设置1个车道和5个 ...